בדיקת סקר נזקים בשיטת PAVER באמצעות טכנולוגיות חדשניות ובינה מלאכותית

חברתנו מתמחה בחדשנות טכנולוגית ומיומנויות מתקדמות בתחום הסלילה. אנו משלבים טכנולוגיות מתקדמות לניהול מיסעות (להלן: "מ.נ.מ"), לכבישים ותשתיות, הכוללות תיעוד צילומי של מצב המיסעה ותכולותיה ההיקפיות (אינוונטר), וכן ביצוע ניתוח הנדסי לקביעת רמת השירות של המיסעות.

במשך למעלה מעשור, חברתנו מעניקה שירותי ניהול איכות (הבטחת ובקרת איכות) לגופים פרטיים וממשלתיים בתחום הכבישים והתשתיות התחבורתיות. בנוסף, אנו מבצעים ניטור, עיבוד וניתוח של מצב הכבישים בישראל באמצעות טכנולוגיות מתקדמות. זה כולל הפקת ציוני PCI, זיהוי ליקויים, והפקת דוחות ושכבות GIS עבור הליקויים שזוהו (כגון בורות, סדקים, חריצים, התפוררות ואיטום) וכן ניטור וזיהוי ריהוט כביש.

יתרונות השיטה שלנו:

בניגוד לשיטות המסורתיות הנהוגות כיום, כגון הסקירה הידנית או השימוש ברכב ייעודי בשיטת מ.נ.מ, אשר דורשות משאבים רבים וזמן ארוך, הפתרון שלנו מציע:

1. ניתוח מהיר של מצב המיסעה באמצעות מצלמת רכב ועיבוד תמונה מהיר על ידי בינה מלאכותית.
2. זיהוי עצמים בתמונה ברמת דיוק גבוהה.
3. יכולת מספור עצמים (אינוונטר).
4. אפשרות להתחבר באמצעות API למערכת ניהול אחזקה קיימת.
5. זמני תגובה מהירים – כ-4 שעות לקבלת פלט ראשוני, ועד 36 שעות לדוח מלא ומפורט.
6. עלויות ומשאבים מופחתים משמעותית בהשוואה לשיטות האחרות.

אודות המערכת:

המערכת מבוססת על טכנולוגיות בינה מלאכותית (AI) ומשתמשת בצילום הכביש ממצלמת דרך. לאחר דגימת הכביש, המערכת מציגה ממצאים ומסקנות מעיבוד הנתונים. הצילום מתועד על פי מיקום, וניתן לגשת לכל נקודה בפורטל ולהעריך את מצב הכביש בסקלה של 1-100. בנוסף, ניתן לבצע מעקב וספירת מלאי של תמרורים, מעקות ועמודי תאורה.

נזקים מזוהים:

המערכת מזהה אוטומטית נזקים אופייניים לכבישים, כולל:
– סדיקה על סוגיה השונים (אליגטור, אורכית)
– סגרגציה קשה
– שקיעות
– בורות
– סימוני צבע דהויים
– התפרקות שוליים
– תיקוני סדקים באמצעות "מסטיק ביטומני"
– הטלאות

יתרונות נוספים:

1. שימוש מהיר ואפקטיבי: בניגוד לסקירה ידנית, שיטתנו מספקת ניקוד מוגדר מראש וכל הסעיפים נבחנים באמצעות התוכנה, מה שמבטיח עקביות בתוצאות.

2. ממשק ידידותי וקל: התוכנה מנהלת אינוונטר של תמרורים, עמודי תאורה, מעקות, ויכולה ללמוד לזהות אלמנטים נוספים לפי דרישה.

3. גמישות: ניתן לחלק מכשירים תומכים לסוקרי כבישים ויחידות יס"מ לצילום קבוע, עם אפשרות לניתוח נתונים בתדירות מוגדרת.

המערכת מזהה מגוון רחב של ליקויים ואלמנטים, כולל סדקים מסוגים שונים, בורות, הטלאות, סימוני צבע, הצפות, תמרורים, רמזורים, איי תנועה, מדרכות ורכבים. כבינה מלאכותית, ניתן ללמד את התוכנה לזהות אלמנטים נוספים לפי הצורך.

פרויקטים נוספים

דילוג לתוכן